LE Chantier Manche

 

 

Le Chantier Manche, mis en place et piloté par l'Ifremer Boulogne-sur-Mer, a pour vocation d’élargir le champ des investigations à l’échelle du bassin de la Manche et d’appréhender de manière plus globale les caractéristiques et le fonctionnement des habitats et des ressources vivantes qu’ils hébergent. Le but est de mettre en place une approche écosystémique de la gestion des ressources marines au sens large (vivantes mais également minérales et énergétiques), et de mieux adapter la pression des nombreux usages aux capacités de production des différents milieux.

 

Cette ambition nécessite une coordination des efforts et des compétences, non seulement des acteurs scientifiques mais aussi des acteurs institutionnels et politiques pour répondre aux besoins et attentes de la nouvelle stratégie maritime européenne. L’intérêt trans-régional du chantier consiste également à harmoniser les informations, la réglementation et les habitudes en matière de gestion de l’environnement dans l’euro-région concernée.

 

Les objectifs finalisés du projet portent principalement sur :

 

  • le développement collectif de nos capacités de recherche pour parvenir à une compréhension multidisciplinaire du fonctionnement des différents écosystèmes marins et côtiers soumis à une forte anthropisation ;
  • la contribution à la mise en place d’une exploitation durable des différents milieux, en définissant des outils d’aides à la gestion permettant d’adapter les pressions aux capacités de flexibilité des écosystèmes et de la filière halieutique ;
  • le transfert et la valorisation des acquis pour renforcer la gestion partenariale des ressources renouvelables et apporter des éléments d’aide à la décision publique pour résoudre les conflits d’usages ;
  • la mise à disposition des gestionnaires d’indicateurs et de tableaux de bord permettant de caractériser les états actuels, de mesurer l’impact de diverses pressions anthropiques sur les écosystèmes et d’évaluer l’efficacité des mesures de gestion.


Le projet multi-disciplinaire est construit autour de 4 axes de recherche :

 

  • Axe 1. Approche descriptive : identification des facteurs écologiques structurant la distribution des ressources marines vivantes et définissant leurs habitats (environnement, biotopes, assemblages faunistiques, communautés, biocénose, cycle de vie des espèces et habitats associés).
  • Axe 2. Approche fonctionnelle : compréhension du fonctionnement du réseau trophique (relations trophiques de la production primaire, dont le phytoplancton toxique, aux prédateurs supérieurs ; mécanistique des relations proie-prédateur ; dynamique spatio-temporelle du réseau trophique ; sensibilité aux perturbations et résilience de la dynamique du réseau trophique et conséquences pour les ressources vivantes exploitées);
  • Axe 3. Etude d’impact : identification et quantification des impacts anthropiques sur les habitats et le réseau trophique (pêche, extraction de granulats marins, éoliennes off-shores, contaminants, etc.) ;
  • Axe 4. Approche appliquée intégrée : définition de nouvelles stratégies de gestion pour exploiter les ressources naturelles dans des conditions durables et respectueuses de l’environnement marin et de la biodiversité.

L’organisation et le développement du Chantier reposent sur la labellisation de projets, tels que le projet CHARM, selon les thématiques de recherche développées. Cette labellisation permet à chaque organisme pilote d’un projet de garder toute indépendance concernant son management mais profite cependant de l’animation du Chantier par IFREMER qui initie et développe les collaborations et passerelles entre les scientifiques et organismes impliqués dans ces projets.

 

 Accéder au site internet du Chantier Manche